CHARGEMENT REACTEURS sous pression environnement atex 20
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Cas réf : 109 Chargement réacteurs sous pression ATEX20 |
Equipements implantés : Chargement de deux réacteurs sous pression à partir d'un poste de vidange de conteneurs souples (big bags) et d'une trémie de vidange de sacs en Zone ATEX 20.
Produits traités : Résine en écailles, polymères
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Environnement client
Cette usine pétrochimique qui fait partie du groupe TOTAL fabrique des résines et polymères destinés à des secteurs industriels variés.
Les produits entrants dans ses fabrications sont très différents tant en densité (0,10 kg/l à 1 kg/l), qu'en granulométrie ( de moins de 1µ jusqu'à de la paillette).
Les conditionnements des matières entrant dans les mélanges peuvent aussi bien être des sacs que des big bags pouvant être fortement pris en masse.
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Objectifs
Cette usine transférait, jusqu'à la réalisation de ce projet, les différents produits vers les réacteurs de façon empirique par des cannes d'aspiration, voir même directement au dessus des réacteurs avec des débits peu importants.
Le client souhaitait obtenir un débit de 4t/h pour les produits de densité importante et qui peuvent être fortement pris en masse et de 1t/h pour les produits de très faible densité.
Les KST (coefficient d'explosivité) très importants et des EMI (énergie minimale d'inflammation) très faibles des matières premières ont donné un classement de l'ensemble de l'installation en zone ATEX 20.
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Solution PALAMATIC
Vidange des conteneurs souples
La très forte prise en masse de certains produits a fait que les big bags devaient subir un massage important afin de garantir leur écoulement ; Palamatic a donc conçu un poste de déchargement équipé de 6 vérins de très gros diamètre.
Deux des six vérins sont positionnés de façon oblique sous le plateau de dépose afin de monter la voûte que crée le produit pris en masse.
Les quatre autre vérins sont positionnés horizontalement de façon à forcer le passage du produit vers le centre de la goulotte de descente .
Le résultat est spectaculaire et très probant du fait de la force importante transmise au produit qui autorise sa mise en mouvement.
Le produit une fois massé et descendu dans la goulotte formait toujours des blocs de dimensions respectables. Un émotteur de conception Palamatic a donc été installé transversalement dans la trémie d'introduction située au dessus de la boite de mise en vitesse du transfert pneumatique.
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Cet émotteur est équipé de huit pales montées en asymétrie sur un arbre de très forte résistance. Cet arbre est actionné par un moto réducteur avec un couple très important permettant de réduire les mottes très dures à une dimension acceptable pour le transfert pneumatique.
Vidange des sacs
La trémie de vidange des sacs permet d'alimenter le transfert pneumatique ; cette trémie ne reçoit pas d'accessoires particuliers hormis une goulotte d'évacuation des sacs vides sur le côté. Cette goulotte équipée d'une sache polyéthylène évite la remise à l'atmosphère du sac vide et donc la diffusion d'un nuage de poussière une fois l'opération terminée.
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| Transfert Pneumatique
Afin de convoyer les produits à partir de l'un ou l'autre des postes de chargement vers l'un des deux réacteurs, un jeu de deux aiguillages, piloté par l'opérateur à partir du pupitre de commande, est monté sur les tuyauteries de transfert. Un cyclone d'aspiration est monté sur chacun des réacteurs. Deux pompes à vide montées en parallèle assurent le débit et la dépression nécessaires au transfert des poudres jusqu'au cyclone de séparation air produit. Cette bonne séparation est réalisée aux moyen de médias filtrants très haute capacité. Le nettoyage des filtres est réalisé à contre courant et à l'azote.
Chargement réacteurs
Chacun des réacteurs est équipé d'une vanne guillotine.
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| Les cyclones de type VF05 sont également équipés de deux vannes papillon permettant de tirer au vide l'ensemble de la ligne et de couper à la demande. La capacité de chacun des cyclones est d'environ 100 litres. Une sonde niveau capacitive est également installée dans chacun des VF05.
Une tubulure de volume équivalent à celui du cyclone forme un sas entre la vanne de réacteur et la vanne de cyclone.
Dès que la sonde est recouverte, la vanne d'entrée cyclone ferme, la vanne de fond s'ouvre et une forte pression d'azote est envoyée au travers du filtre afin de forcer la descente vers le réacteur et éviter la remontée de pression dans le cyclone.
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Conclusion
Des produits très difficiles, fortement compactés pour certains, un environnement explosif (ATEX 20) et des contraintes de débit importantes. Telles étaient les équations à résoudre pour charger ces deux réacteurs.
L'usine exploite les systèmes PALAMATIC avec toute satisfaction et la ligne n'a jamais été aussi performante, le tout dans un confort d'utilisation optimum pour les opérateurs.
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Emotteur |
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Vue générale |
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